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定制4kg锌阳极 船用阳极
锌牺牲阳极多用于土壤电阻率小于20欧姆·米的土壤环境中或海水环境。电极电位为-1.10VCSE，驱动电压0.25V。温度高于49℃时，发生晶间腐蚀，高于54℃时锌阳极的电极电位变正，它与钢铁的极性发生逆转，变成阴极受到保护，而钢铁变成阳极受到腐蚀。
锌阳极块紧贴船板的是非工作面，那个面一般是要涂层绝缘的，可以漆。但是工作面绝对不可以油漆，工作面腐蚀，来保护船板。为增强阳极的表面积，阳极通常要做成梯形截面和D形截面；为减少船在水中的阻力，有时阳极要做成流线形；为增加单位重量阳极的输出，适应高电阻率环境，阳极又可制造成线形（带状）。镀锌铁发生金属被腐蚀现象时，因Zn比Fe活泼，Zn被腐蚀，镀锡铁破损后发生电化腐蚀，因Fe比Sn活泼，因而是铁被腐蚀．
作为牺牲阳极，金属合金必须具有以下几个条件：
1、要有足够的负电位，且很稳定；
2、工作中阳极极化要小，溶解均匀，产物易脱落；
3、阳极必须有高的电流效率，即实际电容量与理论电容量的百分比数要大；
4、电化学当量高，即单位重量的电容量要大；
5、腐蚀产物无毒，不污染环境；
6、材料来源广，加工容易；
定制4kg锌阳极 船用阳极
锌阳极必须使用回填料阴极保护中的阳极种类有很多种，其中锌阳极就是很重要的一种，锌阳极在牺牲阳极阴极保护中应用也比较广泛，能根据不同的需求制造成不同的形状。
在海洋大气中，离海边越近，大气中氯话物含量越高，其腐蚀性也越严重。水腐蚀的因素较多，主要有溶解氧、PH值、水质及流速、温度等。在中性水介质中，阴极去极化主要为氧的还原，所有溶解氧浓度升高，腐蚀率增大。电导率增大，水的导电性强，腐蚀电池回路电阻减少，腐蚀率增大。
水介质中的腐蚀形态可分为均匀腐蚀、点蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损腐蚀、应力腐蚀和氢损伤等。
海水是导电良好的电解质，能引起电偶腐蚀和缝隙腐蚀。影响腐蚀的因素有：溶解氧含量、流速、温度和生物。swc122477
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